Greenpeace maakt vervuilende bouwplannen zichtbaar
Groningen, Nederland. Actievoerders van Greenpeace plaatsten vanochtend op acht locaties aan de Waddenzee bouwborden met daarop de tekst: 'Aan de Waddenzee bouwen Nuon en Essent twee kolencentrales'. Greenpeace maakt met deze actie de bouw van twee nieuwe vervuilende kolencentrales zichtbaar.
Uit een recente opiniepeiling van onderzoeksbureau GfK, uitgevoerd in opdracht van Greenpeace, blijkt dat een meerderheid van de Nederlandse bevolking geen idee heeft dat er nog nieuwe kolencentrales worden gebouwd in Nederland, en al helemaal niet aan de Waddenzee . 'Nuon en Essent vertellen graag hoe groen en milieubewust ze bezig zijn. Over de bouw van deze twee vervuilende kolencentrales zijn ze opvallend stil. Omdat Nuon en Essent zelf niet vertellen hoe smerig ze bezig zijn, doen wij dat nu.', aldus Agnes de Rooij, campagneleider Klimaat en Energie.
Greenpeace vindt het onbegrijpelijk dat Nuon en Essent nog miljarden investeren in een ouderwetse en vervuilende energiebron: steenkool. De kolencentrales vormen een bedreiging voor het klimaat en het kwetsbare waddengebied. Behalve een enorme hoeveelheid CO2, stoten de centrales ook andere schadelijke stoffen uit, zoals fijnstof, stikstofdioxide en zware metalen als kwik en koper. Deze zullen ook de kwetsbare natuur van het Waddengebied verontreinigen.
CO2 onder de grond. De energiebedrijven willen de CO2 onder de grond dumpen in lege gasvelden in Noord-Nederland. Die techniek is echter nog nooit op grote schaal toegepast, nog lang niet beschikbaar en de lange termijn gevolgen van de opslag zijn onduidelijk. Mensen uit de regio maken zich hier terecht zorgen over. Ook kost de techniek heel veel geld, geld dat beter direct geïnvesteerd kan worden in schone energie als wind en zonne-energie.
Wat bouwen Nuon en Essent? Essent bouwt op dit moment in de Eemshaven de grootste en meest vervuilende kolencentrale van Nederland. De centrale zal net zoveel CO2 gaan uitstoten als 2,5 miljoen auto's. Nuon wil in hetzelfde gebied een zogenaamde Multifuel-centrale bouwen, waar verschillende brandstoffen in kunnen. Nuon geeft echter zelf al aan dat deze in de toekomst voornamelijk op kolen zal gaan draaien. Slechts 37 procent van Nederlandse bevolking is op de hoogte van de nieuwe kolencentrales.