Langparkeren kost straks geld in visserijhaven

Lauwersoog/Leens - Een vorm van betaald parkeren wordt - zo is het streven - eind dit jaar ingevoerd in de visserijhaven van Lauwersoog. Dagjesmensen die een paar uur willen uitwaaien en een visje komen halen, worden hierbij ontzien. Het betaald parkeren wordt vooral ingezet als een instrument om langparkeerders - onder wie bezoekers van Schiermonnikoog en vakantiegangers die meevaren op een schip van de bruine vloot - op die plekken te krijgen waar gemeente De Marne ze wil hebben. De invoering van een parkeerheffing maakt deel uit van de (toeristische) opwaardering van de visserijhaven, waarin al met al zo'n zes miljoen euro wordt gestoken. De herinrichting en renovatie van de visserijhaven dient eind 2007 gereed te zijn. Het gaat om de aanleg van een passantenhaven met drijvende steigers voor jachten en de bruine vloot aan de westkant van de haven. De oude ijsfabriek wijkt voor recreatie en gaat over zo'n anderhalve maand tegen de vlakte. Bij de visafslag komen dwarssteigers om makkelijker te kunnen laden en lossen. De visserijkade aan de oostkant van de haven wordt verlengd en de bestaande steigers krijgen een opknapbeurt. Zonder regulering van het verkeer en het parkeren zouden de bedrijven straks meer hinder kunnen ondervinden van de recreatie. Nu is het volgens Bakker al zo dat dagjesmensen hun wagens soms lukraak ergens neerzetten en dat toeristen die naar het eiland gaan langdurig parkeerplekken in beslag nemen. Een uitgewerkt parkeerplan is er nog niet, maar het lijkt er nu op dat er gescheiden terreinen komen voor de auto's van dagtoeristen en langparkeerders. Voorop staat echter dat de dagjesmensen - onder wie de klanten van de vele visrestaurants - ook straks geen parkeergeld betalen. Bakker: "Voor hen is er ruimte genoeg in de visserijhaven. Wij willen alleen niet dat er overal op het haventerrein auto's staan."
honderden banen
Een vervolg op de aanpak van de visserijhaven wordt het verder verhogen van de aantrekkelijkheid van Lauwersoog als woon- en recreatiegebied met een educatieve functie. Zo wordt al lange tijd gewerkt aan de plannen voor een publieksmagneet in de vorm van een zogeheten 'duurzaamheidscentrum'. Op termijn zou deze ontwikkeling driehonderd tot vierhonderd banen kunnen opleveren en jaarlijks tweehonderdduizend bezoekers moeten trekken.