Eilanden willen oude vaargeul weer terug
WEST-TERSCHELLING - De bootreis van Harlingen naar Terschelling en Vlieland duurt in de toekomst een kwartier korter als de oude vaargeul weer in gebruik wordt genomen. Beide eilanden willen daar met het rijk over praten.
De route door het Schuitengat werd een jaar of zes geleden onbruikbaar doordat voortdurend baggerwerk nodig was. Sindsdien varen de veerboten door de Slenk. Volgens de gemeenten lijkt de kortere route nu wel weer goed bevaarbaar. Voordelen zijn een kortere oversteek en een forse brandstofbesparing. Hoe het met mogelijke natuurverstoring zit, is nog niet duidelijk. Rijkswaterstaat bekijkt inmiddels hoe het Schuitengat er bij ligt. Woordvoerder Hank Prinsen verwacht eind dit jaar of begin 2008 meer duidelijk heid te kunnen bieden. PvdA-Kamerlid Lutz Jacobi steunt het pleidooi van de gemeenten. ,,Goed foar it miljeu. Wy binne hjir bliid mei'', zegt ze. Jacobi maakt dit najaar een tour over de wadden die moet resulteren in een nieuwe PvdA- visie op het gebied.
Korte route scheelt 350.000 liter diesel
Als de veerboten van Rederij Doeksen weer door het Oude Schuitengat mogen varen, dan scheelt dat 350.000 tot 400.000 liter diesel per jaar. ,,Tel alle andere gebruikers daar bij op en je reduceert een aanzienlijk aantal kilo's meer CO-uitstoot'', stelt directeur Paul Melles van Doeksen.